Одной из актуальных проблем жизнеобеспечения нашего города является задача безаварийного движения всё возрастающего потока городского транспорта по магистралям города.

Автоматизированная система обеспечения безопасного движения в автотранспортных тоннелях обеспечивает повышение надежности и безопасности эксплуатации автотранспортных тоннелей.

В настоящее время в автоматизированную систему обеспечения безопасного движения в автотранспортных тоннелях включены шесть тоннелей:

• Литейный левый транспортный тоннель;
• Литейный правый транспортный тоннель;
• Гренадерский транспортный тоннель;
• автотранспортный тоннель пл. Победы;
• автотранспортный тоннель Киевской развязки;
• автотранспортный тоннель в створе Токсовской улицы в районе пос. Мурино;
• Балтийский пешеходный тоннель;
• автотранспортный тоннель трассы М20.

Подсистемы каждого из автотранспортных тоннелей являются уникальными, учитывают индивидуальные особенности оборудования каждого из тоннелей и образуют собой единую систему, связанную общим интерфейсом пользователя и общими принципами информационного и графического представления данных.

Автоматизированная система обеспечения безопасного движения в автотранспортных тоннелях позволяет круглосуточно контролировать состояние помещений и оборудования тоннелей.

Информация о состоянии помещений и оборудования каждого из тоннелей представляется на экране монитора центрального диспетчерского пульта и диспетчерского пульта тоннельного участка СПб ГУП «Мостотрест» при помощи программы «Тоннели», являющейся составной частью автоматизированной системы.

Основное окно программы «Тоннели» индицирует состояние следующих параметров:

- наличие связи;

- состояние насосов (включены, выключены);

- наличие освещения в тоннеле (включено, выключено);

- превышение уровня воды в помещении тоннеля;

- сигналы от датчиков пожарной сигнализации;

- сигналы от датчиков охранной сигнализации.

При необходимости оператор может получить более подробную информацию о состоянии выбранного тоннеля:

• время, которое было на последний момент связи (время последнего запроса данных с датчиков);
• напряжение в фазах; в случае значения напряжение хотя бы на одной фазе более 264 В или менее 154 В (отклонение от номинала более чем на +20% - -30%) значение фазы на экране подсвечивается красным цветом;
• режим работы насосов и порядок включения; насос, который находится в режиме работы, горит зелёным цветом, внутри пиктограммы показывается ток двигателя насоса;
• уровень воды в котловане и наличие воды на полу насосной станции; программа показывает, на каком уровне находится вода в котловане: если уровень воды превышает критическое значение, то надпись «вода на полу насосной станции» на экране подсвечивается красным цветом.
• работа освещения в тоннеле; зелёный цвет – освещение включено;
• пожарная сигнализация; при срабатывании пожарной сигнализации участок возможного возгорания подсвечивается красным цветом;
• охранная сигнализация; при открытии одной из дверей тоннелей, пиктограмма с местом, где дверь находится в открытом состоянии, загорается красным цветом.

Программа фиксирует все действия оператора.

Вся информация, поступающая от датчиков оборудования тоннеля, архивируется, что дает возможность последующего анализа как состояния оборудования, так и действий оператора.

Вернуться на предыдущую страницу